European Scooter Trophy: 3e race, Cheb

3e race in Cheb, 14 en 15-06-2014

Arbeid adelt…    Helaas niet altijd. 

Verslag van de 3race in Cheb, Tschechië

En weer vloog de tijd, want het team is op weg naar de 3e race van de EST. Deze keer in de Tsjechische republiek, en wel in Cheb. Op de kartarena Ypsilonka moet het gaan gebeuren. We zullen zien wat ons daar te wachten staat.  Een modern, en goed uitgeruste nieuw circuit wacht op de deelnemers. Veel bochten, maar nog steeds een vrij snel parcours.  Dit zal een echte uitdaging worden. Na ons verlies in de 2e race, zinnen we op wraak, deze keer zal de concurrentie ons vrezen. Dus we zetten snel alles op en ontladen de scooter. Bandenwarmers eraf, opwarmen en  daarna de baan op...

De eerste training brengt ons helemaal in de stemming. Zoveel power heeft de racescooter nog niet gehad. Onze rijder Heinz Platacis is enthousiast. Zo zal het morgen zeker goed gaan. Helaas verliest de NOVAX al na zeer korte tijd veel power, wat een aantal vragen oproept. Dus daarom komen onze accumensen in actie. Zij monteren een nieuwe accu en daar gaan we weer.  Weer een soortgelijk, teleurstellend resultaat. Dus weer schroeven en proberen. Zo is de zaterdag snel om en kon er helaas weinig gereden worden...dit kan toch niet waar zijn. Matti heeft uiteindelijk een helder idee en configureert het hele accupakket opnieuw. Het ziet er veelbelovend uit. We eindigen onze "schroeftraining" met een gevoel van zekerheid. Morgen zal alles volgens plan verlopen. 

Zondag, 15-06, de racedag, warming up. Scooter klaar, Heinz in z'n leren pak, en de baan op, de scooter rijdt goed, maar na 2 rondes gaat het weer mis, Heinz komt de pitstop in,  de scooter heeft geen power meer, steeds minder gas en draait niet vrij. Verbijstering, waar zit het probleem? Weer schroeven, want we moeten minstens de 2e ronde kunnen halen. En weer hetzelfde probleem. Al schroevend gaat ronde 2 zonder ons van start. Ook deze keer weer niks!  Vervelend, we raken een beetje gefrustreerd. Omdat onze racescooter niet wil wat wij willen, pakken we in en keren huiswaarts.  Al zoekend naar het probleem en al telefonerend komen we bij de oplossing: op een gegeven moment wordt de motor te heet, hebben we de magneten "gekookt", of wel de power gaat eruit, omdat het magnetisch veld uit elkaar valt. Met als gevolg dat de controller niet werkt, wat vervolgens onze uitval veroorzaakt. Maar: we hebben weer wat geleerd! Weer wijzer geworden! En nu kunnen we ons opmaken voor de volgende race in Jouvaincourt in Frankrijk. Eerlijk gezegd: deelnemen aan de EST en dan gelijk zonder problemen vooraan te kunnen staan, is ook een beetje hoogdravend geweest. Maar zonder dit doel hebben we daar ook niks te zoeken...